《昆明市“十二五”现代物流业发展规划》提出将自身打造成国际物流供应链体系的重要节点，建设成国际陆港和区域国际物流枢纽城市的宏伟目标，提出了一个国际陆港、五大物流基地的思路。至此，国际陆港建设提上了议事日程。根据最新版本的发展规划，五大物流基地包括昆明国际陆港综合保税港区、昆明南亚国际陆港物流基地、昆明东南亚国际陆港物流基地、昆明国际空港物流基地、呈贡铁路集装箱物流基地。它们在空间布局上涉及不同县区、开发区，在地理区位上形成了以昆明为中心，覆盖东、西、南、北各个方向的物流圈层。

目前，昆明南亚国际陆港物流基地、昆明东南亚国际陆港物流基地、呈贡铁路集装箱物流基地等强力推进，甚至部分基地已经引入项目试运行。今后，随着中国东盟自由贸易区的启动和云南国际大通道建设进程的加快，昆明国际陆港的功能或许将能真正显现出来。

核心提示

记者上周来到安宁大桃花村片区看到，整个园区建设较之前已经有了很大变化，不仅园区货运战场内已经立起了吊塔、厂房，有时还能看见正在试运行的火车。

据初步统计，目前整个南亚国际陆港物流园累计完成投资已超7亿元，主要包括修建贯通了园区内望海路、浸太路两条交通主干道，两个招商引资入驻项目即东盟钢铁物流城项目、凯捷利项目的开发建设及陆港公司一期项目建设。其中，昆明南亚国际陆港开发有限公司现已累计完成投资1.6亿元。

依托云南省最大的大桃花铁路货运站场，昆明南亚国际陆港正在加快推进建设步伐。记者上周从昆明南亚国际陆港开发有限公司获悉，在昆明及安宁两级市委市政府的大力支持下，南亚国际陆港的重要组成部分—昆明南亚国际陆港物流园的控制性详细规划编制已获得正式批复，同时完成了1680亩项目用地征地拆迁安置补偿等相关工作，正抓紧开展二级项目的招商引资。

客商期待园区更具专业性

作为昆明市现代物流业“十二五”发展规划中的五大物流基地之一，昆明南亚国际陆港是安宁市十二五规划的“一园一港六基地”核心组成部分，未来将承接东站凉亭片区物流产业的整合升级、迁移重任。

南亚国际陆港物流园位于安宁大桃花村，项目总规划控制面积约13平方公里，规划建设用地面积12748.2亩，估算总投资为72.29亿元，将分三期滚动开发建设。 
   
其中，一期项目1700亩已全面启动。项目将建设集铁路货运港、多式联运区、综合服务运营中心、会展贸易区、保税区、公路港等七大主要功能于一体，涵盖省市钢材、建材、化工等大宗散杂生产资料的集散、交易等商贸流通功能，通过聚集人流、物流、资金流、信息流快速流动把园区打造成立足昆明、辐射我国西南地区、延伸至南亚、东南亚等地区的陆港型物流园区。

时隔近半年后，当记者上周再次来到安宁大桃花村片区时，整个园区建设较之前已经有了很大变化，不仅园区货运战场内已经立起了吊塔、厂房，有时还能看见正在试运行的火车。

“整个园区更应该强调它的专业性及功能性，未来市场前景不可估量。”采访当天，正好有一批来自河北的企业家前来园区考察，通过实地走访，他们很是看好昆明南亚国际陆港物流园未来的发展潜力。

昆明南亚国际陆港开发有限公司相关负责人介绍，安宁市人民政府在园区基础配套建设方面已投入了大量的资金。据初步统计，目前整个南亚国际陆港物流园累计完成投资已超7亿元，主要包括修建贯通了园区内望海路、浸太路两条交通主干道，两个招商引资入驻项目即东盟钢铁物流城项目、凯捷利项目的开发建设及陆港公司一期项目建设。其中，昆明南亚国际陆港开发有限公司现已累计完成投资1.6亿元。

目前，在昆明南亚国际陆港开发有限公司组织下，整个园区的控制性详细规划编制获得正式批复。同时，完成1680亩土地征地拆迁安置补偿、各项前期合规性材料报批工作已经完成，正抓紧交付挂拍出让440建设用地指标及二级项目招商引资工作。